jueves, 28 de junio de 2012

PORTA CARBONES

Carbon Grafit, obtuvo un pedido por la fabricacion de 50 porta carbones de una empresa








muy reconocida en el peru

jueves, 7 de junio de 2012

FLEJES

Carbon Grafit sac, posee una diversidad de modelos en rulos o zimbras de presión constante repuesto que sirve como fleje alojado en los portacarbones asi mismo se adaptan flejes de presión convencional en acero C-60 con un tratamiento especial de templado y revenido.





ANILLOS ROZANTES

http://www.carbongrafitsac.com.pe/anillos_rozantes.html

Fabricamos anillos rozantes n bronce SAE65 para motores Americanos y Europeos, de diferentes medidas y materiales;

* Materiales: Bronce SAE65, cobre.

* Aislamientos; Baquelita, Resima Epoxica,

* Pistas: el número de pista es variable, desde dos pistas para motores pequeños como de 18 pistas para motores de más revoluciones.





SELLOS - ANILLOS - BOCINAS DE CARBON

http://www.carbongrafitsac.com.pe/sellos_anillos_bocinas_de_carbon.html

CARBON GRAFIT SAC, tiene variedad de grados en carbón grafito con y sin impregnación es quiza el material más usado para uso mecánico, debido a sus caracteristicas inherentes, como son;

Bajo coeficiente de fricción, bajo costo, estabilidad dimensional, resistencial a la oxidación, dureza, resistencia, bajo desgaste, lubircación propia, entre otros.

Para ser utilizados en sellos mecánicos, bocinas, anillos, cojinetes para tintorerias y sellos seccionados.












miércoles, 6 de junio de 2012

PALETAS DE CARBON

Las paletas o Vanes de carbón con resima impregnada disponen de una gran estabilidad dimensional y muy adecuadas para trabajos por encima de cualquier otro material.


Se utilizan principalmente en:


* Bombas de vacio.
* Compresores - rolativos
* Máquinas de imprentas.
* Máquinas de empaque.




http://www.carbongrafitsac.com.pe/paletas_de_carbon.html







CARBONGRAFITSAC


En electricidad, frecuentemente es necesario establecer una conexión eléctrica entre una parte fija y una parte rotatoria en un dispositivo. Este es el caso de los motores ó generadores eléctricos, donde se debe establecer una conexión de la parte fija de la máquina con las bobinas del rotor.
Para realizar esta conexión, se fijan dos anillos en el eje de giro, generalmente de cobre, aislados eléctricamente del eje y conectados a los terminales de la bobina rotatoria. Enfrente de los anillos se disponen unos bloques de carbón que, mediante unos resortes, hacen presión sobre ellos estableciendo el contacto eléctrico necesario. Estos bloques de carbón se denominan escobillas y los anillos rotatorios reciben el nombre de colector.
En determinado tipo de máquinas electromagnéticas, como los motores o generadores de corriente continua, los anillos del colector están divididos en dos o más partes aisladas unas de otras y conectadas a una o más bobinas. En este caso, cada una de las partes en que está dividido el colector se denomina delga.
Debido a que, por el roce, al girar el dispositivo se produce un desgaste por abrasión, las escobillas deben ser sustituidas periódicamente. Por este motivo se han inventado los motores eléctricos sin escobillas.